משרדי רכבת ישראל בחיפה, בתכנון האדריכל דני רז, עוצבו מתוך תפיסה המשלבת פונקציונליות, תחזוקה נוחה ושפה אדריכלית עכשווית. בפרויקט, הכולל חללי כניסה, מסדרונות ואזורים ציבוריים, נבחרו מערכות תקרה פתוחות היוצרות תחושת מרחב, מאפשרות גישה נוחה למערכות התשתית ומשלבות בין אסתטיקה מוקפדת לביצועים לאורך שנים.
בחלל הכניסה ובמסדרונות שולבה תקרה פתוחה לינאר גריד (LG) מתוצרת הכט & אפרים בגוון אלון, המעניקה לחלל מראה חם וטבעי לצד קווים נקיים ומודרניים. הקורות הלינאריות מייצרות קצב אדריכלי אחיד ומאפשרות שליטה מלאה בצפיפות התקרה באמצעות מגוון מידות וגבהי קורות. המערכת הפריקה, במידות אריחים של 60×60 ו-60×120 ס"מ, מספקת גישה פשוטה ונוחה לכלל המערכות שמעל התקרה, יתרון משמעותי במבני משרדים בעלי תשתיות מורכבות. הבחירה בגוון דמוי עץ מוסיפה רובד חומרי חמים, המאזן בין האופי הטכנולוגי של המבנה לבין סביבת עבודה נעימה ומזמינה.
לצד מערכת ה-LG שולבה תקרת רשת Expanded במערכת Hook-On בגוון שחור, היוצרת מראה תעשייתי, פתוח ואוורירי. רשת המתכת מעניקה לתקרה עומק ועניין ויזואלי באמצעות האפקט התלת־ממדי האופייני לה, תוך שמירה על נגישות מלאה למערכות. מערכת ה-Hook-On מאפשרת פירוק והרכבה מהירים של האריחים לצורכי תחזוקה, מבלי לפגוע במראה הרציף של התקרה. מגוון דוגמאות הרשת ואפשרויות ההתאמה האישית מאפשרים לשלב את המערכת בפרויקטים בעלי שפות עיצוב שונות, תוך יצירת פתרון אדריכלי המשלב גמישות תכנונית עם עמידות גבוהה לאורך זמן.
השילוב בין תקרת ה-LG בגוון אלון לבין רשת ה-Expanded השחורה יוצר שפה חומרית מאוזנת המשלבת חמימות טבעית עם אופי מודרני ותעשייתי. התוצאה היא סביבת עבודה עכשווית, פונקציונלית ומדויקת, המעניקה מענה הן לדרישות האדריכליות והן לצורכי התחזוקה והתפעול של המבנה.
צילום: עינת דקל.
